« Ouvrez la trappe en bas à droite » : un plombier m’a montré ce qui pourrissait dans ma machine depuis des mois

« Ouvrez la trappe en bas à droite » : un plombier m’a montré ce qui pourrissait dans ma machine depuis des mois

Le linge ressort propre, mais l’odeur persiste. Vous avez déjà essayé le bicarbonate, le vinaigre blanc, un cycle à 90°C à vide, rien n’y fait. Un plombier venu régler un tout autre problème dans la buanderie a ouvert une petite trappe en bas à droite de la machine. Ce qu’il en a sorti a tout expliqué.

La trappe que personne ne pense à ouvrir

Placée en bas de la face avant du lave-linge, la trappe d’accès au filtre de vidange se trouve généralement en bas à droite, et si ce n’est pas le cas, le mode d’emploi l’indique précisément. Sur un lave-linge à hublot, c’est quasi universel. La pompe de vidange est composée de plusieurs éléments : un moteur, un corps de pompe, une hélice et un bouchon-filtre. Ce bouchon-filtre, c’est précisément ce qu’on ne nettoie jamais.

Le plombier, en moins de deux minutes, a dévissé le bouchon. Ce qui est sorti : un bout de fil de soutien-gorge entortillé autour de l’hélice, deux pièces de monnaie oxydées, une masse compacte de poils et de fibres textiles, le tout baignant dans une eau résiduelle noirâtre. Ce filtre en bas de façade retient fibres textiles, cheveux et pièces de monnaie. Si ces débris stagnent dans l’eau résiduelle, ils pourrissent et dégagent une odeur pestilentielle. Voilà l’origine de l’odeur. Pas le tambour. Pas le joint.

Une odeur de moisi émanant du tambour, même après un cycle à vide, indique souvent un filtre obstrué. Lorsqu’il est encombré, de l’eau résiduelle reste piégée dans le corps de pompe. Cette eau, chargée de résidus de lessive et de graisses, fermente et devient un foyer bactérien. Le bicarbonate, lui, ne fait que masquer ce qui se passe à trente centimètres sous vos pieds.

Ce que le filtre encrassé fait vraiment à votre machine

Un filtre encrassé compromet sérieusement le bon fonctionnement de votre machine à laver. Les fibres textiles, les petits objets et les résidus de lessive s’accumulent progressivement dans ce composant essentiel. Cette obstruction empêche l’évacuation correcte de l’eau de lavage, créant des zones de stagnation particulièrement malodorantes.

Les conséquences ne s’arrêtent pas à l’olfactif. Le développement bactérien s’accélère dans ces conditions idéales d’humidité et de chaleur. Les dépôts organiques en décomposition produisent des gaz nauséabonds qui remontent dans le tambour. Le manque d’entretien du filtre affecte également les performances de la machine, augmentant la consommation d’énergie. Cette négligence peut même endommager la pompe de vidange, entraînant des réparations coûteuses. Un filtre jamais nettoyé peut à terme bloquer l’hélice, forcer le moteur et provoquer une panne complète de vidange. Compter environ 30 à 50 € pour la pièce de remplacement, sans compter la main-d’œuvre si on fait appel à un technicien.

Il y a aussi un effet moins visible : la généralisation des lavages à basse température, comme 30°C ou 40°C, ne dissout pas totalement les graisses des assouplissants et les résidus de lessive liquide. À force de lavages à froid, une fine couche visqueuse appelée biofilm se dépose sur les parois de la cuve et dans les tuyaux. Ce mélange de fibres textiles, de sébum cutané et de produits chimiques crée un terrain propice aux bactéries. C’est ce biofilm qui génère les mauvaises odeurs de « chien mouillé » imprégnant vos vêtements dès la sortie du tambour. Le filtre bouché amplifie ce phénomène en empêchant l’eau contaminée de s’évacuer complètement.

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Source : Ouest-France

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