Astuce simple pour éviter de vous brûler au volant pendant la canicule
Lorsque vous garez votre voiture en plein après-midi pendant une canicule, il n’est pas rare de constater que le volant devient brûlant et difficile à toucher. En effet, un volant en plastique ou en cuir peut atteindre jusqu’à 70°C au soleil, ce qui peut provoquer des brûlures au premier degré en moins de trois secondes. Cependant, une astuce simple permet de limiter cette chaleur : il suffit de tourner le volant à 180° avant de quitter le véhicule.
En inversant la position du volant lors du stationnement, la partie que vous tenez habituellement, située entre 10h et 14h, se retrouve en bas, protégée des rayons du soleil venant du pare-brise. Pendant que le véhicule reste fermé, cette zone, peu utilisée pour la conduite, est moins exposée aux UV. À votre retour, il suffit de remettre le volant à sa position initiale pour que la surface soit nettement moins chaude. Cette méthode est gratuite, ne nécessite aucun accessoire, mais mérite d’être connue.
Pourquoi le volant chauffe-t-il autant en été ?
Dans une voiture fermée, la température intérieure peut grimper rapidement à cause de l’effet de serre. Les rayons solaires entrent par le pare-brise, mais laissent entrer peu de chaleur à l’intérieur. Les surfaces sombres, comme le volant, absorbent cette radiation. La partie supérieure du volant, située sous le pare-brise, est directement exposée, tandis que la partie inférieure, moins visible, reste plus à l’abri.
Selon le Touring Club Suisse (TCS), la température à l’intérieur d’un véhicule peut dépasser 40°C en quelques minutes dès que la température extérieure est de 25°C. Après une heure d’exposition au soleil, elle peut atteindre près de 80°C. Cela explique pourquoi le volant devient si chaud, surtout s’il est foncé. La simple orientation du volant permet donc de placer la zone de préhension dans la partie la moins exposée.
Comment appliquer cette astuce ?
Pour limiter la chaleur, il faut tourner le volant à 180° après avoir garé la voiture, avant de couper le moteur. Voici les étapes :
- Se garer avec les roues presque droites.
- Avant d’éteindre le moteur, effectuer un demi-tour complet du volant pour que la zone de prise habituelle se retrouve en bas.
- Couper le moteur et verrouiller le véhicule.
- Au retour, remettre le volant à sa position normale : la partie supérieure, désormais à l’ombre, sera plus froide et plus confortable à saisir.
Les gestes à éviter en période de forte chaleur
Ce geste est encore plus efficace si l’on limite la chaleur dans l’habitacle. Se garer à l’ombre peut réduire la température intérieure d’environ 10 degrés, selon l’assureur en ligne AcommeAssure, ce qui limite aussi la chauffe du volant.
Il est aussi conseillé d’utiliser un pare-soleil derrière le pare-brise, des vitres teintées ou un tissu clair posé sur le volant pour réduire l’exposition aux rayons UV. Pour préserver la direction assistée, Auto Plus recommande de ne pas forcer le volant lorsqu’il est immobile, mais de terminer la manœuvre au pas. Enfin, il faut éviter d’essuyer un volant brûlant avec un chiffon humide, car la vapeur et le choc thermique peuvent blesser les mains ou endommager le cuir.
